Modelo experimental de fondo móvil para determinar la evolución de un perfil de playa

Resumen

En este trabajo se desarrolló un modelo hidráulico en el Instituto Mexicano del Transporte para revisar el efecto de las diferentes características del oleaje en las secciones transversales de playa.  Se determinó el cambio en la geometría de un perfil de playa debido al oleaje, analizando los principales efectos e impactos, y se identificó su comportamiento ante las diferentes condiciones de oleaje en relación con las características del sedimento. Se utilizaron diferentes metodologías para realizar pronósticos de evolución de perfiles de playa y se seleccionó uno con base en estudios de campo para construir el modelo hidráulico. Se calculó el retroceso de la línea de playa en el perfil, y con los resultados se realizó un análisis.