Elaboración de mezclas asfálticas en caliente con adición de residuos de construcción y demolición como sustitución de agregado pétreo natural

Autores/as

  • Carlos Uriel Espino González umsnh
  • W. Martínez Molina Departamento de Materiales, Facultad de Ingeniería Civil, Universidad Michoacana de San Nicolás de Hidalgo.
  • E. M. Alonso Guzmán Departamento de Materiales, Facultad de Ingeniería Civil, Universidad Michoacana de San Nicolás de Hidalgo.
  • H. L. Chávez García Departamento de Materiales, Facultad de Ingeniería Civil, Universidad Michoacana de San Nicolás de Hidalgo
  • L. A. Morales Rosales División de estudios de Posgrado, Facultad de Ingeniería Civil, Universidad Michoacana de San Nicolás de Hidalgo

DOI:

https://doi.org/10.35830/cn.vi89.704

Palabras clave:

Reciclaje, Mezcla asfáltica, Impacto ambiental, Concreto

Resumen

Los materiales son la materia prima de la construcción, sin embargo, algunos de ellos producen contaminación desde el momento de su obtención y/o procesamiento. En el caso de carpetas de rodamiento para carreteras y con la finalidad de reducir el impacto ambiental, proponemos el uso de materiales reciclados, específicamente residuos procedentes de la construcción y demolición de edificaciones y construcciones (RCD) que han llegado al final de su vida útil, para reincorporarlos dentro de la elaboración de mezclas asfálticas. El diseño se realizó con 20% de sustitución de material reciclado por agregados gruesos naturales, habiéndose obtenido  desempeños comparables con  la mezcla control diseñada con 100% de agregado pétreo natural, cumpliendo ambas mezclas con los requisitos establecidos por la normativa para el tránsito de diseño de un millón a 10 millones de ejes equivalentes, según la metodología Marshall.

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Publicado

16-08-2023

Cómo citar

Espino González, C. U., Martínez Molina, W., Alonso Guzmán, E. M., Chávez García, H. L., & Morales Rosales, L. A. (2023). Elaboración de mezclas asfálticas en caliente con adición de residuos de construcción y demolición como sustitución de agregado pétreo natural. Ciencia Nicolaita, (89). https://doi.org/10.35830/cn.vi89.704

Número

Sección

Ingenierías